Elektrisch rijden zit stevig in de lift, maar die opmars komt met nieuwe uitdagingen. Eén daarvan merk je straks aan je rijbewijs. Vanaf 1 juli 2025 verandert namelijk de regelgeving voor het rijden met zwaardere elektrische voertuigen, en dat heeft gevolgen voor zowel particulieren als ondernemers.

Vooral als je achter het stuur zit van een elektrische bestelbus of zware SUV, is het belangrijk om nu al stil te staan bij wat dit voor jou betekent. De regels worden strenger, en een verplichte cursus wordt binnenkort werkelijkheid.
Waarom elektrische voertuigen zoveel zwaarder zijn dan je denkt
Elektrische auto’s en busjes zijn fors zwaarder dan voertuigen met een verbrandingsmotor. De grootste boosdoener? De accu. Om voldoende actieradius te kunnen bieden, moeten elektrische voertuigen beschikken over zware en krachtige batterijpakketten.
Die extra kilo’s hebben directe gevolgen voor het voertuiggewicht. Neem de elektrische Mercedes G-klasse als voorbeeld: een indrukwekkend koppel van 1.164 Nm, maar een trekhaak monteren? Dat kan simpelweg niet, omdat het voertuig anders het maximaal toelaatbare gewicht overschrijdt.
Ook elektrische bestelwagens kampen met dit probleem. Een elektrische variant is vaak honderden kilo’s zwaarder dan een dieselbus. Dat betekent minder laadvermogen en een grotere kans dat je boven de grens van 3.500 kilo uitkomt, wat precies het maximum is voor het standaard B-rijbewijs. Deze realiteit maakt het rijden van elektrische bedrijfswagens zonder aanvullende bevoegdheden straks onmogelijk.
Einde van de tijdelijke uitzondering vanaf juli 2025
Op dit moment geldt nog een tijdelijke regeling die toestaat dat je met een B-rijbewijs elektrische bestelwagens tot 4.250 kilo mag besturen. Die regeling loopt echter af op 1 juli 2025. Vanaf dat moment moet je als bestuurder van zo’n voertuig een aanvullende cursus volgen om met een zwaarder voertuig te mogen rijden. En let op: dat geldt ook als het busje leeg is.
De wet kijkt namelijk niet naar het daadwerkelijke gewicht tijdens het rijden, maar naar het maximaal toegestane gewicht op kenteken. De verplichte cursus die vanaf juli 2025 ingevoerd wordt, is bedoeld om jou als bestuurder bewuster te maken van de risico’s die het besturen van zwaardere voertuigen met zich meebrengt. Denk daarbij aan een langere remweg, een hoger zwaartepunt en aangepaste verkeersregels die normaal gesproken gelden voor vrachtverkeer.
De cursus bestaat uit een combinatie van praktijk- en theorielessen. Het goede nieuws: je hoeft geen examen af te leggen. De focus ligt volledig op het vergroten van je verkeersinzicht en rijvaardigheid bij zwaardere elektrische voertuigen.
Verkeersveiligheid als hoofdreden voor de nieuwe regels
De overheid geeft aan dat deze maatregel niet is bedoeld om elektrisch rijden te ontmoedigen. Integendeel, het doel is juist om de veiligheid op de weg te verbeteren. Elektrische voertuigen zijn door hun gewicht anders in gedrag dan lichtere wagens.
Denk aan een veranderde balans, andere wegligging en andere dynamiek tijdens het remmen. Door jou beter voor te bereiden via deze cursus, wil men ongelukken voorkomen én tegelijkertijd de overstap naar elektrisch rijden op verantwoorde wijze stimuleren.
Ondernemers krijgen te maken met extra uitdagingen
Ben je ondernemer en overweeg je de overstap naar een elektrisch wagenpark? Dan is het belangrijk om nu al rekening te houden met deze nieuwe verplichtingen. Elektrische voertuigen brengen op zichzelf al hogere aanschafprijzen en extra infrastructuurkosten met zich mee, zoals het aanleggen van laadstations.
Daar komt nu ook nog een verplichte opleiding bij voor je personeel. Deze bijkomende kosten en praktische uitdagingen kunnen van invloed zijn op de keuze voor een elektrisch voertuig, zeker in sectoren waar efficiëntie en marges cruciaal zijn.
Wat verandert er voor particuliere bestuurders?
Voor de meeste particuliere bestuurders blijft de impact voorlopig beperkt. De nieuwe regels zijn vooral van toepassing op grotere voertuigen zoals bestelbusjes en zware SUV’s, die sneller over de grens van 3.500 kilo heen gaan. Toch is het goed om je ook als particulier bewust te zijn van het gewicht van je elektrische voertuig en de beperkingen die daarbij horen.
Als je op termijn een zwaardere elektrische auto overweegt, kun je beter nu al rekening houden met de toekomstige eisen. De regels rond elektrisch rijden blijven in ontwikkeling. De aanpassing van het B-rijbewijs is slechts één van de vele stappen die gezet worden om duurzaamheid en verkeersveiligheid in balans te houden.
Voor jou als bestuurder is het belangrijk om op de hoogte te blijven van deze veranderingen. Want wie zich goed voorbereidt, voorkomt onaangename verrassingen op de weg. Elektrisch rijden heeft zeker voordelen, maar vraagt ook om nieuwe kennis en vaardigheden.
Wil je in de toekomst een elektrische bestelbus gaan rijden of denk je na over een zwaardere elektrische auto? Bereid je dan goed voor op de nieuwe verplichtingen die vanaf juli 2025 gelden, zodat je straks niet onverwacht stil komt te staan door een ontbrekende cursus.
Heb jij al plannen om over te stappen op een elektrische bestelbus? Laat het ons weten in de reacties op Facebook.