De explosieve groei van online winkelen legt een enorme druk op pakketbezorgdiensten. Steeds vaker komen bezorgers voor een gesloten deur te staan. Dit leidt tot extra ritten, hogere kosten en een grotere belasting voor het milieu. Pieter Van den Broecke van Manhattan Associates stelt daarom voor om consumenten die niet thuis zijn bij levering, een financiële prikkel te geven in de vorm van een boete.
Volgens Van den Broecke kan een boete consumenten bewuster maken van hun keuzes. Het zou ertoe kunnen leiden dat je zorgvuldiger nadenkt over het moment van bezorging. Bovendien zou het aantal mislukte afleverpogingen afnemen, wat bezorgdiensten efficiënter laat werken.
Webwinkels en bezorgdiensten worstelen al jarenlang met deze uitdaging. De groei van online bestellingen zorgt niet alleen voor meer leveringen, maar ook voor een flinke toename van retourzendingen.
Toenemende druk door afwezigheid
Een groot knelpunt blijft het niet thuis zijn op het bezorgmoment. Dit veroorzaakt extra ritten, meer kilometers en een zwaardere werkdruk voor bezorgers. Daarnaast vergroot het de CO2-uitstoot, wat de maatschappelijke discussie over duurzaamheid verder aanwakkert.
“Een boete voor gemiste bezorgingen moedigt consumenten aan om een geschikter moment te kiezen voor de ontvangst van hun pakket, of om een pakketpunt of winkel als afleveradres te gebruiken,” aldus Van den Broecke.
Meer flexibiliteit vanuit webshops nodig
Hoewel een boete consumenten kan stimuleren om beter na te denken over hun keuzes, ligt de verantwoordelijkheid niet alleen bij jou. Webwinkels en bezorgdiensten moeten hun systemen eveneens aanpassen.
Vaak kun je enkel een bezorgdag kiezen, zonder de mogelijkheid voor een specifiek tijdslot. Daarnaast ontbreekt de optie om na bestelling het aflevermoment aan te passen. Dit gebrek aan flexibiliteit zorgt voor een aanzienlijke stijging van mislukte leveringen.
Technologische oplossingen
Volgens Van den Broecke zouden webshops hun klanten meer regie kunnen geven via e-mails, sms-meldingen of selfservice-apps. Hiermee kun je eenvoudig je bezorgvoorkeuren wijzigen, zoals het tijdstip of de locatie van bezorging.
Denk aan de mogelijkheid om kort voor levering je pakket naar een afhaalpunt te verplaatsen. Dergelijke systemen verlagen de kans op mislukte bezorgingen en verminderen onnodige ritten. Dit draagt bij aan lagere kosten, meer efficiëntie en minder belasting voor het milieu.
Kritiek vanuit consumentenorganisaties
Het voorstel voor een boete stuit echter ook op weerstand. Consumentenorganisaties vrezen dat dit vooral nadelig uitpakt voor mensen met onregelmatige werktijden of onvoorziene omstandigheden. Als je bijvoorbeeld ziek wordt of onverwacht niet thuis bent, zou een boete oneerlijk voelen.
Daarbij bestaan er al alternatieve oplossingen, zoals afleveren bij buren, pakketkluizen of vaste afhaalpunten. Deze systemen verminderen nu al het aantal mislukte leveringen.
Juridische en praktische bezwaren
Een ander obstakel is de juridische en praktische haalbaarheid van een boete. Webshops en bezorgdiensten hanteren verschillende contracten en voorwaarden. Dit maakt de invoering van een algemene regel ingewikkeld.
Bovendien kan overmacht, zoals een plotselinge ziekenhuisopname of noodsituatie, niet altijd worden ingecalculeerd. Een boete zou in die gevallen eerder leiden tot frustratie dan tot een efficiëntere bezorgketen.
Alternatieve maatregelen voor efficiëntere bezorging
In plaats van een boete kunnen andere maatregelen het proces verbeteren. Een dynamisch systeem waarin je kort voor levering je beschikbaarheid bevestigt of aanpast, kan mislukte pogingen sterk verminderen.
Daarnaast kunnen webshops transparanter communiceren over de beschikbare opties, zodat je beter begrijpt wat mogelijk is. Uitbreiding van de keuzes, zoals avondbezorging of levering op zondag, sluit beter aan bij drukke agenda’s en persoonlijke omstandigheden.
Toekomst van pakketbezorging
De toekomst van pakketbezorging draait om een balans tussen efficiëntie, duurzaamheid en klantvriendelijkheid. Hoewel een boete voor gemiste leveringen de druk op bezorgdiensten zou kunnen verlagen, zijn flexibele systemen en betere informatievoorziening waarschijnlijk effectiever.
Door slimmer gebruik te maken van technologie en logistieke innovaties kan het aantal mislukte afleveringen worden teruggedrongen. Daarmee profiteren zowel jij als consument als de bezorgdiensten van een duurzamer en efficiënter proces.
