Wie op pad gaat, merkt het al snel: de zomer laat zich van zijn felste kant zien. Het is warm, druk op de weg en je auto heeft er soms ook simpelweg meer moeite mee. En precies op dat soort dagen wil je niet lang stil komen te staan.
Daarom heeft Rijkswaterstaat het zogeheten hitteprotocol nu uitgebreid naar zes provincies. Het plan is simpel: als je met pech langs de snelweg strandt terwijl het asfalt staat te branden, moet je zo snel mogelijk uit die onveilige situatie worden gehaald.
Wat het hitteprotocol nu precies betekent
Het hitteprotocol was maandag al ingegaan voor Limburg en Noord-Brabant. Sinds dinsdagochtend geldt het ook voor Gelderland, Utrecht, Zeeland en Zuid-Holland, bevestigt een woordvoerder van Rijkswaterstaat.
In de praktijk komt het erop neer dat gestrande weggebruikers in deze provincies sneller worden vervoerd naar een “veilige locatie met voorzieningen”. Denk aan een tankstation of een parkeerplaats waar je uit de zon kunt en water kunt halen.
Waarom wachten langs de weg extra link is bij hitte
Wie weleens langs een vluchtstrook heeft gestaan, weet hoe onprettig dat is. Maar bij hoge temperaturen wordt het niet alleen vervelend, het kan ook echt gevaarlijk worden, zeker voor kinderen en ouderen.
Het probleem zit niet alleen in de buitentemperatuur. Het wegdek warmt hard op en straalt die hitte terug. Sta je dan naast of dichtbij het asfalt te wachten, dan voelt het al snel alsof je in een oven staat.
Asfalttemperaturen lopen snel op
Dinsdag tegen het einde van de ochtend was de temperatuur van het wegdek op sommige plekken al boven de 38 graden. Dat is terug te zien via rijkswaterstaatstrooit.nl, waar meetpunten de actuele wegdektemperatuur tonen.
Rijkswaterstaat waarschuwt dat asfalt bij hoge buitentemperaturen kan oplopen tot boven de 50 graden. Dat is niet alleen onaangenaam: het vergroot ook het risico op oververhitting, zeker als je lang moet wachten op hulp.
Meer druk op hulpdiensten en pechhulp
Warmte zorgt bovendien vaak voor extra pechgevallen. Auto’s worden zwaarder belast, koelsystemen moeten harder werken en ook banden krijgen het zwaarder te verduren. Dan kan een ogenschijnlijk klein probleem snel groter worden.
LEES OOK:KNVB verrast met nieuwe bondscoach: ‘Geen Reiziger, ook geen Van Gaal’
Met het hitteprotocol probeert Rijkswaterstaat vooral te voorkomen dat mensen onnodig lang langs de snelweg blijven staan. Niet omdat pech ineens meer voorkomt, maar omdat de gevolgen bij hitte sneller serieus worden.
Wat je zelf kunt doen als je de weg op gaat
Los van alle maatregelen blijft het slim om zelf ook vooruit te denken. Neem voldoende water mee, zeker als je met kinderen reist. Een flesje extra in de auto kan op een hete dag echt het verschil maken.
Controleer daarnaast je koelvloeistof, bandenspanning en of je airco nog goed werkt. En beland je toch met pech langs de weg: zoek, als dat veilig kan, zo snel mogelijk een plek uit de directe hitte.
Vooruitkijken: waarom dit protocol vaker nodig kan zijn
Dat het hitteprotocol nu al in meerdere provincies wordt ingezet, laat zien hoe serieus de situatie kan worden bij tropische dagen. Het gaat niet alleen om comfort, maar om veiligheid op en langs de weg.
Met warmere zomers en vaker piektemperaturen ligt het voor de hand dat zulke maatregelen vaker nodig zijn. De weg is tenslotte niet alleen een route van A naar B, maar ook een plek waar je soms onverwacht stilvalt.
Heb jij weleens met pech langs de weg gestaan tijdens extreme hitte, of heb je tips die anderen kunnen helpen? Laat het vooral weten en praat mee via onze sociale media—benieuwd naar jouw ervaring.
Bron: metronieuws.nl
